Caractéristiques : 

Après toutes les mésaventures qui avaient présidé au développement de la 312 B3, Ferrari avait trouvé un excellent "Cavallino" en cette 312 T. Elle disposait d'un châssis monocoque entièrement nouveau, mais, plus important encore, d'une boite à cinq vitesses transversale spécialement conçue pour elle, et qui justifiait le "T" de son appellation. Cette nouvelle implantation  apportait non seulement une meilleure répartition du poids, mais elle permettait, en outre, une transmission beaucoup plus efficace et directe de la puissance, en comparaison d'une boîte normale. La démonstration en était donnée par ses 500 ch à 12 000 tr/mn. La conception de sa carrosserie avait été entièrement axée sur ses qualités aérodynamiques, en tâchant de tirer parti maximal des flux d'air glissant au-dessus et en dessous de la voiture.