Caractéristiques :
Considérée comme la quintessence des Ferrari GT, homologuée pour la route comme pour la piste, la 250 GTO est révélée à la presse en février 1962, sous l'appellation officielle "Berlinetta 250 GT Compétizione 1962", le "O" toujours ajouté par la suite signifiant "omologato". La désignation 250 GTO ne s'applique qu'a trente-neuf châssis authentiques, mais il en existe de fausses... Une authentique GTO peut atteindre 1 million et demi de dollars ! Et dire que les anecdotes courant sur certains possesseurs ayant, il y a quelques années, revendu la leur pour une bouchée de pain sont presque aussi nombreuses que les gens ayant entendu parler des Beatles.
Moteur : V12 de 2 953 cm3, d'une puissance de 300 ch à 7 500 tr/mn.
Transmission aux roues arrières avec une boite de vitesses à 5 rapports.
Vitesse de pointe de 260 km/h.