Caractéristiques :

Le spyder California doit son nom au représentant de Ferrari en Californie, John Von Neumann, qui suggéra au constructeur de réaliser une version découverte de sa fameuse berlinette 250 GT Tour de France. Ce modèle est généralement considéré comme la plus belle de toutes le Ferrari décapotables. Le spyder California châssis-court bénéficiait, comme la berlinette, des nouvelles culasses "Testa Rossa" à six entrées, avec bougies à l'extérieur et ressorts de soupape hélicoïdaux, qui, à elles seules, faisaient gagner au moteur quelques vingt chevaux.

Moteur : V12 de 2 953 cm3, d'une puissance de 240 ch à 7 000 tr/mn.

Transmission aux roues arrières avec une boite de vitesses à 3 rapports.

Vitesse de pointe de 240 km/h. 

1959
1960
1960
1961